Ein paar Bilder der letzten Tage...
Nachdem ich, siehe vorheriger Post, noch "etwas" nacharbeiten musste, sind Klingen und Platinen jetzt so gut wie fertig.
Das Stonewashfinish auf der Sichtseite des Titan ist genial (innen mögen vielleicht noch ein paar kleine Kratzer sein...*pfeif*), auch die Klingen sind extrem hübsch geworden.
Was fehlt jetzt noch an Arbeitsschritten? Der schwerste, weil gefährlichste ist das Schleifen der Linerrampen an den Klingen. Da kann man verdammt viel verhauen. Die Schalen fertig machen. Feinarbeiten wie polieren der Achsen und Washer. Schrauben überarbeiten. Detent verpressen und Liner biegen. Schärfen.
Platinen und Klingen in vertrauter Zweisamkeit:
Zwischendurch einmal zusammenbauen. Erfreut das Auge und stimmt optimistisch. Außerdem ermöglicht es eine Sicht- und Funktionskontrolle.
Weiter geht's mit dem Anodisieren der Clipspacer. Das Setup:
Spacer am Haken:
Wir nehmen Farbe:
Das Ergebnis:
Schalen. Staubige, schmutzige Angelegenheit. Aber lustig!
Die G10 Schalen sind relativ rasch gemacht. Glatte Schalen lege ich auf ein Brett mit Fixierstiften und verrunde die Kanten mit Schleifleinen. Erst grob um die Konturen herauszuarbeiten, dann immer feiner werdend, um die Oberfläche zu glätten. Je nach G10 wird die Schale dann gestrahlt oder poliert, manche auch nur in WD-40 gebadet. Danach sind sie einbaufertig.
Etwas schwieriger wird es mit den gegroovten Schalen. Mit der Zeit habe ich die notwendigen Fertigkeiten entwickelt, um halbwegs vernünftige und gleichmäßige Grooves hinzukriegen. Anfangs lag der Ausschuß nämlich bei etwa 50%...
Grooves auf die eine Seite:
vooorsichtig auf der anderen Seite:
Nach dem Feinschliff und einer Ölung mit anschließener Abwischung ist das Teil einbaufertig und sieht so aus:
Anmerkungen, Fra... eh schon wissen.
Grüße,
Gerd
