Jetzt wird es langsam konkret....
Die Materialaquise läuft auf vollen Touren, für das meiste ist auch schon ne Quelle aufgetan.
Gplant ist ein Federhammer nach dem hier auch schon vorgestelltem "Krusty"-Plänen (http://www.ferrum.cc/de/overview/55-qkrustyq-the-mechanical-powerhammer.html)
- Der Bär soll ganz knapp auf 30 KG kommen.
-Als Schubstange ist ein Oberlenker eingeplant, der entweder bei nem Landmaschienenschlosser besorgt wird, oder bei E****
-Stehlager für die diversen Wellen gibts ja auch bei E**** zu erstehen.
- Nen Motor hab ich schon besorgt. Der Hat 1,5KW und läuft auch mit 230V. Allerdings 1350 Touren, muß also ne Untersetzung her.
Und da fangen die Probleme an. Nach meinem Verständniss, muß sich die Schwungscheibe, mit 200 U/min drehen, wenn ich 200 Schläge/min erreichen will. Richtig?
Die nächste Frage: Wie schwer sollte die Schwungscheibe in etwa sein? Was kann man da am besten verwenden? Schwungscheiben aus alten Autos?
Als Große Riemenscheibe habe ich mir nen Antriebsrad von ner Waschmaschiene besorgt. Das ist allerdings aus Alu und wenn ich mir die dünnen Speichen so anschaue, bekomm eich zweifel, ob das Ding die Belastung aushält. Obwohl es hier irgendwo ein Video von Torsten Pohl gibt, in dem sein Woody zu sehen ist. Und ich meine der hätte auch so ein Waschmaschienen-Rad verbaut.
Gibts was besseres als Riemenscheibe? Aber auch was, wo man keine 50 Eier für bezahlt?
Die kleine Riemenscheibe für den Motor werde ich hoffentlich drehen lassen können
Die Materialaquise läuft auf vollen Touren, für das meiste ist auch schon ne Quelle aufgetan.
Gplant ist ein Federhammer nach dem hier auch schon vorgestelltem "Krusty"-Plänen (http://www.ferrum.cc/de/overview/55-qkrustyq-the-mechanical-powerhammer.html)
- Der Bär soll ganz knapp auf 30 KG kommen.
-Als Schubstange ist ein Oberlenker eingeplant, der entweder bei nem Landmaschienenschlosser besorgt wird, oder bei E****
-Stehlager für die diversen Wellen gibts ja auch bei E**** zu erstehen.
- Nen Motor hab ich schon besorgt. Der Hat 1,5KW und läuft auch mit 230V. Allerdings 1350 Touren, muß also ne Untersetzung her.
Und da fangen die Probleme an. Nach meinem Verständniss, muß sich die Schwungscheibe, mit 200 U/min drehen, wenn ich 200 Schläge/min erreichen will. Richtig?
Die nächste Frage: Wie schwer sollte die Schwungscheibe in etwa sein? Was kann man da am besten verwenden? Schwungscheiben aus alten Autos?
Als Große Riemenscheibe habe ich mir nen Antriebsrad von ner Waschmaschiene besorgt. Das ist allerdings aus Alu und wenn ich mir die dünnen Speichen so anschaue, bekomm eich zweifel, ob das Ding die Belastung aushält. Obwohl es hier irgendwo ein Video von Torsten Pohl gibt, in dem sein Woody zu sehen ist. Und ich meine der hätte auch so ein Waschmaschienen-Rad verbaut.
Gibts was besseres als Riemenscheibe? Aber auch was, wo man keine 50 Eier für bezahlt?
Die kleine Riemenscheibe für den Motor werde ich hoffentlich drehen lassen können