Da es ja in dem Thema zum Rennofenversuch von Rafail einige Leute gab, die sich für die Konstruktion interessierten, habe ich alte Fotos gewälzt und die Bilder von dem merowingerzeitlichen und dem la-Tène-zeitlichen Rennofen mit natürlichem Zug gesucht (und gefunden!).
Zuerst der Merowinger, ein relativ flacher Rennofen mit, in diesem Fall, 9 Düsen:
Dann der wesentlich ältere La-Tène-Ofen:
Bei der letzten Aufnahme kann man schon an der Glühfarbe im sichtbaren Zugrohr erkennen, dass es da drin ordentlich abgeht. Ich hoffe, das hat einiges erklärt.
Zuerst der Merowinger, ein relativ flacher Rennofen mit, in diesem Fall, 9 Düsen:
Dann der wesentlich ältere La-Tène-Ofen:
Bei der letzten Aufnahme kann man schon an der Glühfarbe im sichtbaren Zugrohr erkennen, dass es da drin ordentlich abgeht. Ich hoffe, das hat einiges erklärt.